ダートバイクプラスは、モトクロス・ビンテージ・オフロードバイク用品のお店です。
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発端 以前パーツ代予算35万円のカスタム費用で結構満足出来るCRF250Lを作成しました。 安心してオフロードに突入出来…
寺尾 拓郎
CRF250Lご購入のお客様よりダートフリークのカスタムマシン。 ストリートモタードと同じカスタムの依頼をいただきました…
岩本 圭峻
モタードカスタムのご依頼をいただきました。 今回はTGRのホイールにサスペンションもモタード仕様に変更し 峠仕様のカスタ…
CRF250Lのハンドル交換とリアサスペンションスプリングの交換のご依頼をいただきました。 その際CRF250L用のオフ…
こんにちは！！ 大阪に転勤になったDBです！！ 3/17に開催された近畿選手権Rd.1 プラザ阪下に出場し…
馬場 大智
TTR125のサスペンションスプリングを取り付けさせていただきました。 ミニバイクは最近またブームが来ていますが純正のス…
先日ご紹介したKLX230ツーリング仕様の部品構成を一部変更してスポーツ仕様としてこしらえてみました。 共通パーツが沢山…
すでにハンドガードなども付けて頂いていますがさらに色々付けていきます。 LEDラインテールライト 純正のフェンダーは少し…
新年あけましておめでとうございます！ ２０２５年が始まりました！ という事は 毎年恒例の新車のシーズンですね！ 今年の車…
大阪店の筋肉担当のハードエンデューロ大好きマンの竹中ジョーヘイさんですが 最近マディのレースが多いので少し整備をさせてい…
オフロードバイクはシート高が高くて足つき性が悪いですよね(´;ω;｀) 停車時や乗車時。降車時に足が付かないと立ちごけを…
CRF125Fのレバーセットがついに発売になりましたね！(´;ω;｀) 待っている方が多かったのではないでしょうか？ こ…
ダートバイクプラス大阪です！ またまたCRF250RALLYに色々付けさせて頂きました。 やはりここでももうだいぶ皆さん…
ダートバイクプラス大阪スズキ担当の岩本どす！ 実は先日岩本のRM号がフォークオイルがびちゃびちゃになってしまいました(´…
