ダートバイクプラスは、モトクロス・ビンテージ・オフロードバイク用品のお店です。
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CRF250Lご購入のお客様よりダートフリークのカスタムマシン。 ストリートモタードと同じカスタムの依頼をいただきました…
岩本 圭峻
発端 とある石油王のお客様から 車両込み110万円の予算でCRF250Lの イイ感じにカスタムされた車両を作ってちょうだ…
寺尾 拓郎
CRF250RALLYにオフロードバイクを買ったらとりあえず付けて欲しい定番カスタムをさせて頂きました。 …
先日ダートバイクプラス大阪から車で約10分ほどにあるプラザ阪下で走行中にハンドルが曲がったから 交換して欲しいということ…
MD38 CRF250Lにアドベンチャーハンドガードを付けさせていただきました。 ご紹介します。 今回はC…
CRF250Lをご納車されたお客様からカスタム依頼を頂きました。 一部こちらの方で取付をさせていただき、あとはご自身でカ…
モタードカスタムのご依頼をいただきました。 今回はTGRのホイールにサスペンションもモタード仕様に変更し 峠仕様のカスタ…
本来モタードカスタムをするとなるとフォークガードの加工やブレーキロータの付け替えなどで少しお時間が掛かります。 前もって…
CRF250Lのハンドル交換とリアサスペンションスプリングの交換のご依頼をいただきました。 その際CRF250L用のオフ…
ビードストッパー取付依頼でご入庫して頂いたCRF250Lですが 今後林道を走りたいということでハンドガードなどは付いてい…
CRF250RALLYをZ-WHEELのオフロードホイールへ変更しました。 純正ホイールに比べ、軽量で剛性…
最近のモタードブームは熱いです！ 先日モタードカスタムをさせて頂きましたが またまたご依頼を頂いたので作業をさせて頂きま…
CRF250Lのモタードホイールカスタム依頼を頂きました。 おおまかなやり方も含め、記事にさせて頂きます。 納車してほぼ…
CRF250RALLYのフェンダーレスと701LEDウインカーの取付依頼を頂きました。 純正のフェンダーは少しぼさっぽい…
