カテゴリタイプ
CRF250L
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Z-WHEELオフロードホイール
CRF250RALLYをZ-WHEELのオフロードホイールへ変更しました。 純正ホイールに比べ、軽量で剛性…
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またまたストリート化に!
最近のモタードブームは熱いです! 先日モタードカスタムをさせて頂きましたが またまたご依頼を頂いたので作業をさせて頂きま…
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CRF250L MD47型 ウインカー取り付け解説
701LEDウインカーの取付依頼をいただきました。 今回はどこにウインカーの配線があるか?どの色がどの配線か? ご自身で…
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CRF250Lをストリート化しよう!
CRF250Lのモタードホイールカスタム依頼を頂きました。 おおまかなやり方も含め、記事にさせて頂きます。 納車してほぼ…
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CRF250RALLYをスタイリッシュに!
CRF250RALLYのフェンダーレスと701LEDウインカーの取付依頼を頂きました。 純正のフェンダーは少しぼさっぽい…
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ZETAパーツがお買い得に!?
ダートバイクプラス瀬戸店・大阪店で 期間限定PITサービスキャンぺーンを実施します! 5種類のPITサービスでのキャンペ…
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CRF250LZETAてんこ盛り 第3弾
第2弾の続きです( `ー´)ノ ステップ廻りのカスタムも多数取付しました。 アルミニウムフットペグ 純正に比べ、ステップ…
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CRF250LZETAてんこ盛り 第2弾
第1弾の続きです( `ー´)ノ 今回の作業ではアルマイトパーツを多数取り付けさせていただきました。 ブレーキ リザーバー…
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CRF250LZETAてんこ盛り 第1弾
すでにハンドガードなども付けて頂いていますがさらに色々付けていきます。 LEDラインテールライト 純正のフェンダーは少し…
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CRF250LのハンドガードをZETAへ
納車してすぐにハンドル廻りを転倒しても 帰ってこれるようにして欲しいということで転倒対策をしました。 よくありがちなカス…
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CRF250Lのステップ廻りをZETAへ
ローダウンリンク取付依頼のお客様の車両を確認すると ブレーキペダルが曲がっていました。 曲がったままだとブレーキが踏みに…
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CRF250Lのチェーンスプロケットの3点交換したよぉ
CRF250Lを加速型のスプロケット丁数に変更して欲しいとのご依頼を頂きましたので 一緒にチェーンも交換しましょう!とい…
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最強ハンドガード再臨
最強のハンドガードとはなんぞやという議論は昔からエンデューロライダーの話のタネです。 あれが強いとかこれは弱いとか、あれ…
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冬のカスタムですな~
冬といったら寒いですね~ バイクに乗るのも少し億劫な季節です。 そんな中でもしっかり準備をしておけば走りやすいです! &…