ダートバイクプラス大阪の岩本どす! CRF250Lをツーリング仕様のご依頼を頂きました。 荷物を載せて、コケても帰ってこれる仕様にするとのことでいろいろ付けました。 ノーマルの状態で標準装備のハンドガ…
マフラー交換をしましょう 前回ハンドル交換をしたCRF250Lの作業の続きとして、 今回はマフラー交換をします。 どのメーカーでも作業工程は似たようなものなので、 参考になれば幸いです。 まずはこちら…
新車のハンドル交換 新車のCRF250Lのハンドル交換のオーダーを頂きました。 当然ながらピッカピカです。作業する側もテンション上がりますね。 今回は詳しく作業を見ていきましょう。 左側 まずはミ…
ストリートをモタードでカッコよく乗ろう 先日名古屋と東京のモーターサイクルショーで展示されていたカスタム車両のCRF250L・STREET MOTARDです。 名前の通り、ストリートで映えるモタードカ…
CRF250Lにハンドルとハンドガードの取り付け依頼を頂きました。 ZETAのCXハンドルバーとアドベンチャーアーマーハンドガードの鉄板コンビです。 赤いハンドルバーに黒いガードの組み合わせが引き締ま…
発売が遅れに遅れた新型CRF250Lですが、ハンドガードを取り付けたいというご相談も頂くようになってきました。 そこでいきなりですが注意点のお話です。 新型CRF250Lですが、通常のクローズドタイプ…
一通りのパーツ取り付け確認が終わった新型CRF250Lです。 従来型と共用出来るパーツ、新設計が必要なパーツの判別が出来たので、オンラインストアにも一通り掲載致しました(^_^) 新設計が必要なパーツ…
CRF250Lの新型が発表されましたね。 まずはoff1.jpで詳細をチェックしましょう~ ここからはダープラ的デザインを見た感想です↓↓ 450Lのヘッドライトを踏襲した顔に2021モデルのCRF4…
ガンコートの施工依頼です。 車両はHONDA CRF250L 2019年式です。 ガンコートの特徴である放熱効果の恩恵を最も受けることのできるラジエターへの施工になります。 ブロンズカラーで高級感がぐ…
新車のCRF250Lをカスタムして欲しいというご依頼を頂きました。 取り付け希望のパーツリストを見ると・・・凄い量です。展示用のデモバイクに迫る勢いですね。 しかも納車されたばかりの車両を1kmも乗ら…
2019年以降のCRF-Rはフォークガードが内側まで回り込んだ形状をしています。 ホンダのフォークガードって90年代から長らく同形状のものを使用していて、 初めてのフルモデルチェンジな気がするのは間違…
人気のACERBIS X-GRIPフレームガードにCRF250L用が出ました。 もちろんモタードやラリーにも取り付け出来ます。 色は画像のグレイ/レッドとブラック/レッドですね。 CRFラリーにあてが…
DRCのICリレーで結線の仕方がよく分からない、とか純正がカプラー接続なのでギボシにはしたくない、 というお声を頂きます。 なので、店舗オリジナルとしてCRF250L/M用にカプラー加工済みのものをご…
当初追いつかなかったというデリバリーも落ち着いて、慣らしも終わったのか、最近CRF-Lのパーツについてご質問をよく頂きます。 スキッドプレートないの?とかフェンダーレスは、マフラーは?とこの辺はとくに…