モタードカスタムの依頼をいただきました。
当社ではモタードカスタムのコースがありますが
今回はブレーキ周りやスプロケットを移設で作業させていただきました。
コースはコチラになります
※参考価格になります。
上記のコースはCRF250Lでの金額です。
車種やタイヤなどで金額が多少変わることがあるので
気になる方はスタッフにご相談ください。
今回は梅のコースで作業作業をさせていただきました。
WR250RもCRF250L同様にフォークガードの加工が必要になります。
フォークガードの内側をしっかり削り加工してあげないとホイールを付けたときに
タイヤが擦れてしまいます。
加工にご不安な方はダープラにご相談ください。
ブレーキホースは純正ではフォークの内側を通っていますが
モタードホイールにしたときは外側を通します。
モタードホイールにすることでホイール外径が変わってしまうので
スプロケットを純正43丁のままでいってしまうとメーター誤差が出てしまいます。
そちらが気になる方はスプロケットの交換をオススメします。
Z-WheelのモタードホイールキットにDUNLOPのQ５Aを取り付けました。
ツーリングにもワインディングにもオススメのタイヤです！
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瀬戸店・大阪店では取り付け作業もしています！
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