KLX230のカスタムのご依頼をいただきました。
今回も私の好きなカスタムです。
楽しく作業をさせていただきました。
まずはハンドルを22.2㎜ハンドルからテーパーバーに変更しました。
軽量で剛性が高いのでKLX230のカスタムで私が一番おススメしたいカスタムです。
テーパーバーに変更するにあたってRXクランプキットが必ず必要になります。
RXクランプキットにするならラバーキラーの交換もおススメしています。
純正はゴムなので転倒でねじれます。
アルミに変えることでねじれの防止になります。
現在は黒色と赤色のラバーキラーを発売しています。
今回は黒色を取り付けました。
同時にハンドガードの取付もしています。
転倒時やウッズ走行時に手を護ります。
マウントはステムから取るタイプにしています。
当社のハンドガードマウントで一番の強度を誇ります。
プロテクターは先日販売開始されたX2プロテクターを付けて
車両の外装色と合わせています。
純正のフットペグは幅も狭く、強度も心許ないです。
当社のものは幅も広く、強度も高いので安心です。
前後のウインカーを交換し、スタイリッシュかつ転倒時のウインカーの破損を防ぎます。
パット見、ウインカーがあるかわかりずらいですが
光量は抜群なので視認性ばっちりですよ。
ウインカーリレーはぽん付けの簡単なものにしています。
デイトナの商品です。
林道走行時に岩に当たり、チェーンが外れてしまうことがあります。
そうなってしまうと最悪エンジンにチェーンが当たってしまい、
悲しい結末になります。
オフロード走行するならこれも付けるのがおススメです。
KLX230の作業は当社にお任せください。
ご相談もお待ちしています。
