CRF125Fをご納車されたお客様から

DBPスペシャルCRF125Fと似たようなカスタムをして欲しいということで

色々付けさせていただきました！

特にガードパーツもなにも付けていないので転倒し、

レバーなど破損してしまうと大変です。

まずは王道のハンドガードです。

アーマーハンドガード ベンド 4st Mini 125 22.2ｍｍハンドル用

4STミニバイク専用に設計されているアーマーハンドガードです。

ミニバイクのハンドルバーは立ち上がりが大きく、ハンドル幅が短くなっています。

そういったハンドルに合わせた設計をされています。

同時にハンドガードプロテクターも取付をし、前走者からの飛び石から手を護ります。

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アーマーハンドガード ベンド 4st Mini 125 22.2ｍｍハンドル用

4stミニ125ccに最適なアーマーハンドガード登場CRF125F等の4stミニのハンドルバー用に専用設計されたアーマーハンドガード。ハンドル幅が短く、…

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インパクトX2用ガード

インパクトX2ハンドガード専用のリプレースメントプラスチックガード。

同時にレバーも変更です。

手が小さい方なので調整が出来るZETAレバーです。

PIVOTレバー

待望のCRF125F用のレバーです。

最近発売されたものでCRF125F乗りの方には待望の商品です。

転倒時が逆方向にレバーが倒れてくれます。

同時に2枚目のボルトの部分で握り位置の調整が出来ます！

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ピボットレバーFPブレーキ

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計さ…

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ピボットレバーFPクラッチ

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計さ…

もちろん左右SETもあります。

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ピボットレバーセット FP 3フィンガー

ピボットレバーFPのブレーキ/クラッチレバーセットをモトクロッサーのみ設定。各車にあわせたカラーアルマイト表面処理を施す。【ピボットレバー…

お次はハンドルです。

レンサル　コンペティションバー　

比較的純正に近いハンドルをチョイスです。

純正ハンドルに比べ軽量で剛性UPです。

バーパットは別売りで色違いに変更しています。

元々はブラックに文字が白赤になっています。

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コンペティションバー

各車両の形状に合わせたコンペティションバー。(バーパッド付属)バーパッドはバックグラウンド黒、文字の縁が赤、文字が白文字のものが現行となります。

ハンドルも交換するならグリップも！ということで

エッジグリップ

よくこけるということなので泥が付きにくいグリップにしました。

引っ掛かりもいいので操作性もUPします！

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エッジグリップ

抜群のグリップ力を発揮する「リアルレーシンググリップ」粗めで高さのあるダイヤモンドパターンが抜群のグリップ力を生み出す、オフロードレース向…

第２弾はコチラ

ダートバイクプラス

2025.01.10

CRF125Fに色々付けた！第2弾

CRF125Fに色々付けた！第２弾です。アンダーガード(スキットプレート)CRF125Fは元々車高が低いので丸太越えやガレ場走行中にエンジン下部をぶつけてしまうリスクがあります。エンジンが損傷してしまうとお財布にも良くないので先に護ります。フロントからの巻き石からもエンジンを護ってくれます。 組立済みホイールキット CRF125F 純正のリムは鉄なので過度の衝撃を与えるとリムが曲がってしまいます。そうなってくると走行中にバランスが崩れてしまい、走行安定性が悪くなります。そしてパンクのリスクが上がるのでオフロードを…