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車両別
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新型KLX230を見てみよう
ダートフリークに新型のKLX230が納車されました。 開発用車両として購入したので、これから既存の部品が取り付け可能か、…
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WR250Xのハンドル廻りをリフレッシュ
WR250Xのハンドル廻りをリフレッシュしました。 こちらも最近のブログ同様よくあるカスタムですがご紹介します。 &nb…
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CRF250LのハンドガードをZETAへ
納車してすぐにハンドル廻りを転倒しても 帰ってこれるようにして欲しいということで転倒対策をしました。 よくありがちなカス…
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CRF250Lのステップ廻りをZETAへ
ローダウンリンク取付依頼のお客様の車両を確認すると ブレーキペダルが曲がっていました。 曲がったままだとブレーキが踏みに…
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WR250XにZーWheelホイールを!
WR250X(モタード車)のホイールをZ-Wheelに変更しました。 その名も Z-Wheel AR1モタードホイールキ…
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デルタ×SP忠男
セロー250にデルタサイレンサー×SP忠男を合わせてみました。 DELTA バレル4-s サイレンサーは 純正に比べ軽量…
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CRF250Lのチェーンスプロケットの3点交換したよぉ
CRF250Lを加速型のスプロケット丁数に変更して欲しいとのご依頼を頂きましたので 一緒にチェーンも交換しましょう!とい…
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初のハードエンデューロ参戦!の巻き
こんにちは!神戸店のまいです😊 宍粟道谷ハードエンデューロ ミニバイリレー 優勝しました~ὤ…
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最強ハンドガード再臨
最強のハンドガードとはなんぞやという議論は昔からエンデューロライダーの話のタネです。 あれが強いとかこれは弱いとか、あれ…
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愛車との愛を育もう!マディ後の整備の巻
大阪店の筋肉担当のハードエンデューロ大好きマンの竹中ジョーヘイさんですが 最近マディのレースが多いので少し整備をさせてい…
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KLX230Rにもろもろ付けた!
KLX230を盛り上げ隊! KLX230Rをご購入のお客様に色々付けて欲しいということで ご依頼頂きましたのでお預かりで…
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吹かないで!YZ125Xにサブタンク取付
こんにちは!ダープラ大阪のハードエンデューロ担当 ジョーヘイです! 先日出場したCGC奈良トライアルマウンテン さわやか…
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タイヤ交換に挑戦!の巻き
こんにちは。ダートバイクプラス神戸店のまいです😊 今週末11月23日に参戦するレース、宍粟…
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KLXとシェルパ
まさかのシェルパ 一度絶版となっていたKLX230/SMが復活すると、春のモーターサ…