ダートバイクプラスは、モトクロス・ビンテージ・オフロードバイク用品のお店です。
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2003年から2007年くらいでしょうか、空前のモタードブームというのがありました。 今でも人気のモタードですが、当時の…
寺尾 拓郎
パウダーコーティングのご依頼頂きました。 車両はKAWASAKI KX85 です。 前後ハブとリヤショックスプリングをゴ…
ダートバイクプラス社員
新車のCRF250Lをカスタムして欲しいというご依頼を頂きました。 取り付け希望のパーツリストを見ると・・・凄い量です。…
昨年のモーターサイクルショーに出店した黄色のクロスカブの展示車両。 しばらく当店で展示していましたが、他店へ展示のため出…
新型のセローをXC(JNCCやWEXなどのクロスカントリーレース)イメージでカスタムしてみました。 当店の展示車両として…
最近ダートフリークがYOUTUBEに動画をドンドン投下しています。 画像や文章だけではわからないことってありますからね。…
これ、なにかわかります？ フロントフォークのオイルシールをインナーチューブに通す際、 インナーチューブの角でシールを傷つ…
ACERBISのX-MUDフォークゲーターでございます。 なんかパッケージ状態だとパンツみたいだと好評です。うん、こりゃ…
CRF250RALLYのLD(メーカー純正ローダウン仕様)にZETAのロワリングリンクを取り付けてみました。 元々車高が…
割れたり汚れたりしていると残念に見えるパーツがフォークブーツですね。 特に黄色とか赤のフォークブーツは劣化が辛いものがあ…
アチェルビスの新作・フォークシュープロテクターです。 フロントフォークのアクスルブラケット下部を覆って破損から守ってくれ…
今回のお客様はトライアンフ スラクストンＲ、リヤスプリングのご依頼です。 カフェレーサースタイルでオシャレな車両ですが、…
ZETAのショックスプリングにプログレッシブ仕様が出ました。 初期の動きは柔らかくしてガレ場などの低速走行時にしなやかに…
フロントフォークの中の空気は動作による熱膨張や シールからちょこっと吸う空気で内圧が高まることがあります。 そんな時にボ…
