ダートバイクプラスは、モトクロス・ビンテージ・オフロードバイク用品のお店です。
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CRF250Lご購入のお客様よりダートフリークのカスタムマシン。 ストリートモタードと同じカスタムの依頼をいただきました…
岩本 圭峻
発端 とある石油王のお客様から 車両込み110万円の予算でCRF250Lの イイ感じにカスタムされた車両を作ってちょうだ…
寺尾 拓郎
CRF250RALLYにオフロードバイクを買ったらとりあえず付けて欲しい定番カスタムをさせて頂きました。 …
CRF250RALLY MD44型のモタードカスタムのご依頼をいただきました。 オフロードホイールもいつでも使えるように…
CRF250Lをご納車されたお客様からカスタム依頼を頂きました。 一部こちらの方で取付をさせていただき、あとはご自身でカ…
モタードカスタムのご依頼をいただきました。 今回はTGRのホイールにサスペンションもモタード仕様に変更し 峠仕様のカスタ…
本来モタードカスタムをするとなるとフォークガードの加工やブレーキロータの付け替えなどで少しお時間が掛かります。 前もって…
CRF250Lのハンドル交換とリアサスペンションスプリングの交換のご依頼をいただきました。 その際CRF250L用のオフ…
CRF250RALLYをZ-WHEELのオフロードホイールへ変更しました。 純正ホイールに比べ、軽量で剛性…
最近のモタードブームは熱いです！ 先日モタードカスタムをさせて頂きましたが またまたご依頼を頂いたので作業をさせて頂きま…
CRF250Lのモタードホイールカスタム依頼を頂きました。 おおまかなやり方も含め、記事にさせて頂きます。 納車してほぼ…
先日ご紹介したKLX230ツーリング仕様の部品構成を一部変更してスポーツ仕様としてこしらえてみました。 共通パーツが沢山…
CRF125Fに色々付けた！第２弾です。 アンダーガード(スキットプレート) CRF125Fは元々車高が低いので丸太越え…
新年あけましておめでとうございます！ ２０２５年が始まりました！ という事は 毎年恒例の新車のシーズンですね！ 今年の車…
馬場 大智
