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YZ乗りの救世主
2ストロークYZ125/250は2013年モデルも継続して販売されるそうですね。 エンデューロでは驚くほどの台数がいます…
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18インチ化
Z-WHEELリムにスポーク、ニップルがセットになったお買い得な3点セットが登場しています。 これはいいですよー、今まで…
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ウイリー防止
ワークスコネクションのホールショットデバイスが新型になって登場しました。 PRO-LAUNCHと名前も中身も一新! 変わ…
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航続距離300km
品切れの多かったIMSビッグタンクが再入荷してきました。 ロングライドには欠かせないアイテムですよ。 というわけで、早速…
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フォークの悪夢
YZ250Fのフロントフォークをオーバーホール中です。社員のですけどね。 何故かYZ系に多いと思われる、 ツインチャンバ…
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CRF250Lにハンドガードを付けよう
今回はオープンタイプ編です。 ブッシュガードはてこずりますが、こっちは楽ですよー。 ちょっとクラッチレバーホルダーとブレ…
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梅雨入り前に
先日もご案内致しましたが、六月の平日はタイヤ交換を1本1,000円で作業させて頂いております。 前後で2,000円!こり…
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CRF250L
当店のPIT作業でもCRF250Lが入庫するようになってきました。 今回のお客様は納車したてのホヤホヤでお越し頂き、その…
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ローフリクション
巷で話題らしい?SKFのフォークシールキットの取り扱いを始めました。 通常の2倍近いロングライフと圧倒的なローフリクショ…
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ダースポ
ダートスポーツ7月号が届きました。 注目のCRF250Lインプレッションに全日本MX、JNCCのレポートなどなど充実の内…
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これなら被れる
どーも皆さんお久しぶりです。 ブログの過去ログがサーバのトラブルで消えてしまいました・・・ これにめげずにまた書いていこ…