ダートバイクプラスは、モトクロス・ビンテージ・オフロードバイク用品のお店です。
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KLX230のカスタムをちょこちょこ進めています。 2020年モデルですが現行と一部同じものが付けれます。 …
岩本
WR250Xのお乗りのお客様からハンドル廻りのカスタム依頼をいただきました。 純正のハンドルが付いていましたが少し曲がり…
ご納車をされてこれから林道に行きたいという事で ハンドル廻りのガードとアンダーガードを取り付けさせていただきました。 K…
CRF250Lご購入のお客様よりダートフリークのカスタムマシン。 ストリートモタードと同じカスタムの依頼をいただきました…
ダートバイクプラス各店がARAIテクニカルプロショップというのはご存じでしょうか？ そもそもARAIテクニカルプロショッ…
CRF250RALLYにオフロードバイクを買ったらとりあえず付けて欲しい定番カスタムをさせて頂きました。 …
先日ダートバイクプラス大阪から車で約10分ほどにあるプラザ阪下で走行中にハンドルが曲がったから 交換して欲しいということ…
CRF250RALLY MD44型のモタードカスタムのご依頼をいただきました。 オフロードホイールもいつでも使えるように…
KLX230にアントラーハンドガードの取付を行いました。 アントラーハンドガードとはなんぞや？という方もいると思いますが…
MD38 CRF250Lにアドベンチャーハンドガードを付けさせていただきました。 ご紹介します。 今回はC…
CRF250Lをご納車されたお客様からカスタム依頼を頂きました。 一部こちらの方で取付をさせていただき、あとはご自身でカ…
セロー250のハンドルの交換カスタムのご依頼を頂きました。 純正のセローハンドルは低くスタンディングした際、身長の高い方…
KLX230シェルパにPIVOTパーチを取り付けました。 純正より軽くしたい。調整を楽にしたいということでPIVOTパー…
モタードカスタムのご依頼をいただきました。 今回はTGRのホイールにサスペンションもモタード仕様に変更し 峠仕様のカスタ…
