最近CRF250Lのハンドルカスタム依頼が多いです！
ありがとうございます！
2台続けて作業をさせて頂きました。
1台目はレンサルハンドルにZETAアドベンチャーハンドガードを取り付けました。
純正に比べ引きが少なくスタンディングがしやすい形状になっています。
アドベンチャーハンドガードはCRF250L専用設計になっています。
右側のハンドルマウントの形状がブレーキホースから逃げている方になっていて
なおかつくぼみを作られているのでブレーキスイッチにも干渉しずらくなっているのです！
同時にスロットルコーンとZETAグリップを取り付けています。
２台目もレンサルのハンドルにZETAアドベンチャーハンドガードを付けています。
フォークと色を合わせるように金色のハンドルをチョイスしています。
こちらもCRF専用設計のアドベンチャーハンドガードを使用しています。
こちらの車両ではハンドガードプロテクターとオプションバンパーを取り付けさせています。
こちらの車両も１台目と同様にZETAスロットルコーンを使用。
グリップはレンサルを使用しています。
レンサルのグリップはエンド部の穴あけ加工が必要になりますが
当社では専用工具を使用し穴を開けているのできれいに穴を空けることが出来ます！
１台目２台目と付けてったものをリンクを貼っていきます！
参考にしてください！
スロットルチューブ
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。レースから街乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、グリップゴムのみを交換する際のリプレースメン
スタンダードグリップ
ライダーの好みに合わせて3種類の形状/ゴム質からチョイスが可能。【カラー(ゴム質)】・ライトグレー(ソフトタイプ)・グレー(ミディアムタイプ)・ブラック(ハードタイプ)【形状】・フルワッフル(写真左)・ワッフル/ダイヤ(写真中央)・フルダイヤ(写真右)
ダートグリップ
オールコンディションに対応した「ザ・スタンダードオフロードグリップ」オフロードバイク用のスタンダードグリップとして設計された、トータ…
大阪店ではひっそりハンドガードハンドル同時取付でのキャンペーンを開催していますよ！
