タイヤ交換でご入庫頂いた車両のスプロケットが交換時期になっていたので
再度ご入庫頂き作業をさせていただきました。
入庫時の段階のスプロケットですがだいぶとんがっています。
その上で一部歯が飛んでいる状態ですね。
鋭利な刃物状態です。この状態ではチェーンがしっかりかからないので
エンジンの動力をリヤホイールに伝えることが出来ません。
チェーンも限界まで伸びています。
フロントスプロケットの様子も見ていきます。
フロントスプロケットもだいぶ摩耗しています。こちらも交換必須ですね。。。
今回はレンサルのスプロケットとEKチェーンを使用しました。
フロントスプロケット
655M3鋼を素材に使用。グルーブド加工を施し、泥や砂利等からの抵抗を軽減し、エンジンパワーを確実に、そしてよりスムーズに伝達する。
ウルトラライトカラースプロケット
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交換時にチェーンアジャスターボルトの動きが渋かったので一度外して
キレイにしてピッチを切り直しました。
写真のような状態だったのでピッチの切り直し後、
カシメ防止剤を塗って再度付けなおしました。
これが錆などで固着してしまうとチェーンの調整が出来ないのでこまめにすることをオススメします。
タイヤ交換の時などにするのが楽ですよ！
リヤサスペンションとリヤスプロケットの色がマッチしていてかっこいいですね！
当社ではタイヤ交換やそのほかの作業でも簡易点検で気付いた場合は
しっかりお客様にお声がけいたします。
安心して作業のご依頼ください。
