ダートバイクプラス大阪の岩本どす！
CT125になんやらかんや付けました！
ご紹介です！
こちらの車両納車後すぐにカスタム依頼で預けて頂きました(´;ω;｀)
ありがとうございます！
まず入庫時の写真です。
では色々付けていきます。
まずはハンドル廻りのカスタムです。
ハンドルとアーマーハンドガードを付けました。それとハンドルブレースですね。
ハンドルとハンドガードはCT125専用設計になっています！
ハンドルスイッチのずれ防止の穴も先にあいているので穴あけ加工の必要無しで取り付けることが出来ます！
このように既に穴空いているのは嬉しいですね！
ハンドガードも専用設計なので純正ハンドルバーであれば加工無しで取付が出来ますよ！
上記のハンドルバーと同時取付の場合はオプションバーエンドが必要になります。
なしでも取り付けることが出来ますがスイッチボックスの穴あけ加工が必要になります。
ハンドルブレースは22.2mmの設計になっているので後からスマホホルダーも付けやすくなっています！
長さも5段階に調整が出来るのである程度の車種には汎用的に付けれるのがGOODです！
次は足回りです。
アドベンチャーフットペグです。
こちらの商品はステップの上面にゴムを付けることによりロングツーリングにも対応し、
写真の状態のようにゴムを外して林道にも使用できるものです。
工具無しで取り付け、取り外しができるのはいいですね！
ちなみに右ステップ側を交換する際はこちらのケースカバーを外すことをおすすめします。
付けたまま出来ないことはないですがステップのスプリングが硬いのでシャフトの取り付け、取り外し時にシャフトで傷が付きそうになるほどの隙間です。
ボルト３本で外せるのでリスク回避のためには外した方がいいです( ｀ー´)ノ
次にチェーンガイドですね。
２つの商品を合わせて取り付けるものです。
チェーンガイドはオフロード走行をするときにチェーンの遊びを少し多めにしますが
その際にチェーンがスプロケットから外れない様にするための商品です。
オフロード走行をするならオススメの商品です。
ただ、こちらの商品はコンプリートキットなる物が存在しているので
チェーンカバーも交換したい方。ヒールガードが欲しい方はコンプリートキットで揃えるのがオススメです！
最後にビードストッパーの取付と加工をしました。
山を走行するとなるとやはり空気圧を抜いての走行となります。
空気圧を抜くとビードが外れてしまい、走行が出来なくなります。
そんな不安を解消したく前後共に取付をしました。
当社ではホイールの穴あけ加工も受付しています！
取り付ける位置はバランス重視でエアバルブの大体対角線上付近に取付をしました。
瀬戸店と大阪店ではカブコーナーなるものがあります。
カブと名が付く車両のカスタム用品も充実しているのでカブ乗りは
店頭に足を運ばないと損カモ？(‘ω’)
神戸店でも販売していますので足をお運びくださいね！
ちなみクリーム色のCT125を乗っている方は限定カラーのハンドガードを付けると車両とマッチするのでおすすめです！
50SET限定いうのはそそられますね(*‘∀‘)
