謎の研究機関・FLAT-LABよりチェーンルブとクリーナー。そしてエアフィルターオイルと同じくクリーナーが新たにラインナップされました。
チェーンルブはオフロードでの使用を念頭に置いて開発され、
程よい粘土と潤滑性を高いバランスで両立させ、砂でカラカラに乾きがちな
オフロードユースでも油膜をキープします。
クリーナーは油汚れを効率的に落としつつも、
Oリングを痛めないのでシール・ノンシールチェーン両方に対応します。
（最近は当たり前ですが）
ノズルを展開するか否かで拡散範囲を調整できます。
チェーンは勿論、一緒にスイングアームやホイールに付着した油汚れも
落したい場合などは拡散モードで使うと便利ですね。
エアフィルターオイル&クリーナーはスプレータイプと液体タイプの2種類をご用意。
特にスプレータイプはワコーズが無くなって久しく、需要も多かったように感じます。
どっちを選んだらいいの～？と良くご質問いただくのですが、
便利なのはスプレータイプ。経済的なのは液体タイプという認識で良いと思います。
スプレーは吹き付けてモミモミすれば良いので作業が楽です。
ただ、液体タイプに比べ、無駄が発生するのと、
スプレーだけに価格も少し高めになります。
液体タイプはビニール袋などにフィルタースポンジと共に入れてモミモミ。
塗り漏らしが出にくいことや、余ったオイルは絞って缶に戻せるので無駄が出ません。
スプレーと違いガスも必要無いので、同じ容量で比較するとこちらの方が経済的です。
同じ理屈はクリーナーにも言えます。
液体タイプを使用する場合は、蓋のできる容器に入れておくと
ドブ漬けして洗えるので大変効率よろしいです。
画像のようにビニール袋で洗ってももちろんOK。
メーカーが変わっちゃいますが、TWINAIRのオイリングタブやクリーニングタブは
密閉できる容器で使い勝手良いので、こちらの容器と併用するのも便利ですよ。
