こんにちは！ ダープラ大阪のジョーヘイです。
今回は我らがDFｼｬﾁｮｰとCGCハードエンデューロ奈良トラへ出場してきました。
ｼｬﾁｮｰは現在開発中の電動バイク GE-N3 通称ゲンさんでチャレンジ！
参戦クラスはミニバイククラスで、難易度はかなり高めの難しいコースレイアウトになています。
無事にタマイチ(魂の一周)することが出来るのか！？
グッドデザイン賞受賞！街に溶け込む可愛いデザインで思いっきりハードなコースに挑みます。
電動バイク特有のエンジン特性で出だしのパワーが凄く、フロントアップがめっちゃし易いです。
車重は驚異の５８ｋｇ！！ ハードエンデューロでは軽さが命です。 この重さなら簡単に持ち上げれちゃいますね！
まさにハードエンデューロバトルマシン！
やる気満々のｼｬﾁｮｰ ミニバイぱにっくで鍛えたハードテクニックで挑みます。
元々は公道を走るために開発されたバイクですが、タイヤ次第であふれ出るオフ車感がかっこいい！
レーススタート！！
第一セクション 吉野川
膝ぐらいの大岩がゴロゴロ転がっている難セクション スタートしてすぐにこれがあるのは恐ろしい…
ゲンさんにはブレーキディスクプロテクターが無いのでヒヤヒヤです。
ｼｬﾁｮｰは二足二輪で慎重に進みクリア！途中岩にチェーンが接触し、外れてしまうアクシデントがありましたがすぐにかけ直して事なきを得ました。
大岩にもゲンさんは負けないッ！！
ミニバイクラス最難関セクション！？練馬ヒル
えげつない斜度の木の間をあみだくじのように登っていく難関セクション
ここはさわやかクラスで僕もめちゃくちゃ苦労したのですが、なんとゲンさんは楽々登る！
セクションの中腹でｼｬﾁｮｰを待っていたのですが、気づけば自分の横まで登っていました（笑）電動なので静かすぎる
段差では詰まってしまうのですが、軽いのでひょいっと持ち上げてクリアできちゃいます！
特に詰まることもなくクリアしていて驚きました。原付区分なのにパワーが意外とあります。
仕上がるＣＥＯ
サカオニ氏撮影 完全に仕上がるｼｬﾁｮｰ 色々あって体力のリミッターを超えてしまったようです…
サカオニ氏「電動はガソリンが漏れないので、仕上がり尽くした際一刻も早くしゃがみ込みたいユーザーに優しいですね」 とのこと
一刻も早くしゃがみ込みたいユーザーとは…
一筋縄では周回できないＣＧＣ
感動のタマイチ
体力を回復させ、奈良漬(深い沼のセクション)もエスケープせず通り見事にタマイチ！！
ミニバイクラス４４台中２７台しか完走できない厳しいレースでしたがゲンさんとｼｬﾁｮｰは走りきりました！
完走したｼｬﾁｮｰ曰く、軽さとアクセルの開け始めのパワーがハードエンデューロのレースにとてもかみ合っていたようです。
この二つは公道でも大きなアドバンテージになりますね。
何度も転倒や、捲れたりもあったみたいですが、大きな損傷は一切なし！頑丈！
公道走行はもちろん、ハードなレースでも完走できることが証明されたゲンさん 来年発売予定です。待ち遠しいですね！
普段使いから林道走行まで色々したい方に自信をもっておすすめできる一台です。
