こんにちは！ ダープラ大阪のジョーヘイです！
今回は兵庫県三木アネックスで開催されたミニバイクエンデューロ零に出場してきました。
トライアル的なセクション ちょっとハードな林間セクション そしてハイスピードに走れるモトクロスコースなど、様々なテクニックが必要なコースを四時間走り続けるレースです。
そんなレースにダートフリーク開発の電動原付オフローダーのGE-N3 通称ゲンさんでチャレンジ！
ダートフリーク新開発のGE-N3とは！？
こちらがゲンさん スペックはこちら
全長：1820
ホイールベース：1255
シート高：790
前タイヤ：2.50-17
後ろタイヤ：3.0-14
定格出力：0.6kw
最高出力：2.8kw
最高速度：55km/h
走行距離（市街地実測）：約60km
走行距離（30km定速）：100km
バッテリー：72V24Ah
重量：58kg
区分：第一種原動機付自転車
ダートフリークからついに！公道を走れるバイクが発売されます！
2025年3月発売予定でお値段は￥396,000（税込 予価）
詳しくはサイトをチェック！
N-VANの助手席シートを倒さなくてもすっぽり入るサイズ感！
実際に乗ってみた感想は、とにかく軽い！ハンドルの切れ角が多い！
公道での取り回しの良さはスクーターとは比べ物になりません
加速も良くて、電動自転車感覚で乗れちゃう原付バイクという感じでした。
ボックスなどが取り付けれるようになれば、買い出しが格段に楽になると思います。
次にオフロードでの乗り味を書いていきます！
四時間耐久エンデューロレース
ゲンさんの軽さ ハンドル切れ角を武器に入り組んだ林間コースでは快適に楽しく走れます。
モトクロスコースでは、普通のオフロードマシンにはさすがに追いつけなかったです。
ブレーキ性能は自転車規格のブレーキですが、激降りでもしっかりと止まれるので怖さを一切感じませんでした。
坂も、モード2(クイックモード)ならグングン登れました。傾斜がきつくなるとさすがに登れないところがありましたが、軽くてオシも楽なのでフルサイズでも苦労する急斜面のショートカットセクションを押し上げることが出来ました！
スピードレースではないハードエンデューロではかなり戦えるなと感じました。
レースでは中盤までは５位
後半追い上げて２位まで上がりましたが、懸念だったバッテリーの充電が無くなり残り時間３０分で涙のDNF
やはりバッテリーを２つ用意しても、発電機などで充電しなければ、４時間の耐久レースは厳しかったです…
６０分くらいのレースならスピードレースでなければ、バッテリー一つでも余裕そうです。
ハードエンデューロならミニバイぱにっくで120分バッテリーが持ってますし、アクセル全開で走る区間が多いレース程、バッテリー管理が難しくなると思います。
まとめ
悔しい結果となりましたが、3時間半バッテリー交換以外ノンストップで走っても、ずっと楽しいバイクでした。
この楽しさは丸太越えや坂を登る時にある自分のやりたいイメージをそのままできてしまうゲンさんの懐の深さにあると思います。
後、電動なので排気音が無く、風を切る音がしっかり聞こえてとても気持ち良かったです。
タイヤをMX14に替えるとさらに走破力UPが期待できますね！
いつもはお買い物や通勤通学に使い、休日はお山に持っていき楽しむ… マルチに使えそうです。
試乗も出来るお店が今後増えてくるので、ぜひ皆さんも一度ゲンさんに乗ってみてくださいね～
ｼｬﾁｮｰ＆ゲンさんの激闘の記録はコチラ
